Aller au contenu
RemotECU — RemotECU
Ma demande

Options

Codage d'attelage à distance après montage

Un attelage monté sans codage, c'est un feu de remorque qui ne s'allume pas, un radar de recul qui hurle à chaque manœuvre et un ESP qui ignore la remorque. Le codage déclare le module au véhicule et active tout ce qui va avec. Nous le faisons à distance, une fois le faisceau posé.

Ce que couvre le codage

Le module remorque est ajouté à la liste des calculateurs installés dans le gateway, puis codé selon votre véhicule. Les fonctions liées sont activées dans les calculateurs concernés : contrôle des feux de remorque, coupure des radars de recul quand une remorque est branchée, stabilisation de l'attelage par l'ESP, et le menu remorque à l'écran quand il existe.

Sur un attelage d'origine constructeur monté en seconde monte, une validation SVM auprès des serveurs VAG est souvent exigée pour que la configuration soit reconnue durablement. Elle est incluse dans l'intervention quand elle est nécessaire.

Attelage d'origine ou adaptable

Les deux se codent. Un faisceau universel 7 ou 13 broches avec module dédié fonctionne, mais certaines fonctions comme l'assistant de manœuvre ou l'affichage à l'écran n'existent qu'avec le module d'origine. Précisez la référence de votre faisceau dans la demande.

Ce qu'il vous faut

  • L'attelage et son faisceau posés et raccordés
  • La référence du module ou du kit (facture ou notice)
  • Un ordinateur Windows avec TeamViewer ou AnyDesk et une interface VNCI ou VAS 6154A
  • Une remorque ou un testeur de prise pour le contrôle final, si possible

Sur les modèles récents protégés par le SFD (Golf 8, Octavia 4, Leon 4, A3 8Y, Formentor…), l'activation passe par un déverrouillage authentifié auprès du constructeur. Nos techniciens le réalisent pendant la session ; le devis en tient compte.

Comprendre le SFD

Questions fréquentes

Mon garage a posé l'attelage mais les feux de la remorque ne marchent pas.
C'est le cas typique d'un attelage non codé. Le faisceau est bon, le véhicule ne sait simplement pas qu'un module remorque est présent. Une session de codage règle le problème sans retourner à l'atelier.
Le code SVM est-il obligatoire ?
Pas toujours. Il l'est sur la plupart des attelages d'origine et sur les modèles récents, où la configuration est vérifiée en ligne. Nous le déterminons à partir de votre VIN et l'incluons dans le devis.
Combien de temps dure la session ?
Entre 30 et 60 minutes selon le nombre de calculateurs à coder et la nécessité d'un SVM.

Vérifiez la faisabilité sur votre véhicule

Entrez votre VIN : nous lisons la version exacte de vos calculateurs, et votre demande arrive préremplie avec cette option.

Un VIN ne contient jamais les lettres I, O ni Q.

Modèles compatibles

Autres options