Le coding automobile à distance, sans intermédiaire opaque
Déposez votre demande. Notre système l'attribue automatiquement à un technicien vérifié disposant des accès ODIS Online, SFD et GeKo requis. Intervention à distance, paiement sécurisé, rapport à l'appui.
Sans engagement · Devis avant intervention · Paiement libéré après validation
ODIS Online — Session distante
Connecté- Connexion à l'interface VAS 6154A
- Lecture du VIN et de la configuration
- Identification : Audi Q5 2021 · TCU DL382
- Déverrouillage SFD via compte GeKo
- Téléchargement du logiciel 0DL300012M
- Écriture du calculateur — alimentation stable
- Adaptations et validation SVM
Programmation en cours
- Véhicule
- Audi Q5 40 TDI — 2021
- VIN
- WAUZZZFY5M2012345
- Calculateur
- TCU DL382
- Technicien
- Vérifié · ODIS Online · SFD2
- Réponse moyenne
- < 2 heures
- Techniciens vérifiés
- Réseau européen
- Interventions validées
- Rapport systématique
- Couverture
- 5 marques VAG
Marques couvertes en version 1
- Volkswagen
- Audi
- SEAT
- Škoda
- CUPRA
- VW Véhicules Utilitaires
Fonctionnement
Quatre étapes, aucune zone d'ombre
Le même parcours pour toutes les interventions, du simple codage à la programmation de calculateur.
- 01
Vous décrivez le besoin
Marque, modèle, VIN, calculateur concerné, scans ODIS ou VCDS, photos. Plus le dossier est complet, plus le devis est précis.
- 02
Nous qualifions et chiffrons
Nous vérifions la faisabilité sur votre VIN et vous transmettons un prix ferme. Aucune surprise, aucun supplément après coup.
- 03
Un technicien compatible prend la mission
La demande n'est visible que par les techniciens disposant des marques, accès et outils requis. Le premier disponible l'accepte.
- 04
Intervention, rapport, validation
Session distante via TeamViewer ou AnyDesk avec votre interface. Vous recevez le rapport et les captures, puis vous validez.
Catalogue
Ce que nous traitons à distance
Prix indicatifs, confirmés par devis après analyse de votre VIN et de votre configuration.
Notre différence
Une marketplace, pas un prestataire de plus
Les acteurs actuels vous mettent en relation avec leur unique technicien. Nous vous ouvrons un réseau.
Le modèle classique
- Client
- Une société
- Un technicien disponible… ou pas
- Disponibilité dépendante d'une seule personne
- Aucune spécialité de repli en cas de dossier atypique
- Prix et délais subis
Le modèle RemotECU
- Client
- Marketplace
- Réseau de techniciens vérifiés
- Matching automatique
- Intervention
- Paiement sécurisé
- Plusieurs techniciens compatibles sur chaque mission
- Compétences vérifiées : ODIS Online, SFD, SFD2, GeKo
- Fonds conservés jusqu'à validation de l'intervention
Prérequis
Ce qu'il vous faut de votre côté
Une intervention à distance nécessite un minimum de matériel. Si vous n'êtes pas équipé, dites-le nous : nous orientons vers un garage partenaire.
Un ordinateur Windows
Portable de préférence, à proximité du véhicule, avec une connexion Internet stable.
Une interface de diagnostic
Une VNCI 6154A de préférence, ou une VAS 6154A. Aucun autre modèle. Nous pouvons vous procurer la VNCI — détail plus bas.
Un chargeur de batterie
Indispensable en programmation : la tension doit rester stable pendant tout le flash.
TeamViewer ou AnyDesk
Pour que le technicien prenne la main sur votre poste pendant la session.
Matériel indispensable
Une seule chose à vous procurer : l'interface
Deux modèles sont acceptés, et deux seulement. Ce sont les seuls à dialoguer correctement avec ODIS sur l'ensemble des calculateurs, programmation comprise. Achat unique, réutilisable pour toutes vos interventions.
VNCI 6154A
Notre recommandationLe boîtier rouge. C'est celui que nous conseillons : il reproduit fidèlement le protocole du VAS 6154A pour une fraction du prix, et nos techniciens l'utilisent au quotidien sans limitation constatée, programmation comprise. Livré avec son câble USB.
VAS 6154A
Également acceptéL'interface officielle du groupe VAG, celle des concessions. Connexion USB ou Wi-Fi, compatible avec toutes les fonctions d'ODIS. Plus onéreuse, sans avantage décisif sur la VNCI pour nos interventions.
Vous n'en trouvez pas ?
Nous pouvons vous procurer une VNCI 6154A. Indiquez-le simplement dans la description de votre demande : nous vous communiquerons le tarif et le délai de livraison avec votre devis.
Pourquoi pas un autre passthru ?
Une interface J2534 générique lit souvent les défauts sans problème, puis échoue au milieu d'un flash de calculateur. Une écriture interrompue peut rendre un calculateur inutilisable. Nous ne prenons pas ce risque sur votre véhicule : si vous n'avez ni l'un ni l'autre de ces deux modèles, dites-le nous avant de commander.
Photo de la VNCI 6154A telle que livrée. L'illustration du VAS 6154A est schématique ; l'aspect réel varie selon le lot de production.
Réseau
Vous êtes technicien ? Concentrez-vous sur la technique.
Nous apportons les missions qualifiées, gérons l'encaissement et la relation client. Vous intervenez, vous êtes payé.
Rejoindre le réseau- Missions filtrées selon vos marques, accès et outils
- Dossier complet avant acceptation : VIN, scans, références
- Paiement libéré dès validation de l'intervention
- Aucune prospection, aucun abonnement
Feuille de route
Le groupe VAG d'abord, l'Europe ensuite
Nous ouvrons une marque quand nous avons le réseau de techniciens pour la traiter correctement — pas avant.
- V1Disponible
- Volkswagen
- Audi
- SEAT
- Škoda
- CUPRA
- V2En préparation
- BMW
- MINI
- V3Planifié
- Mercedes-Benz
- V4Planifié
- Ford
- Renault
- Stellantis
- Toyota
Une demande précise obtient une réponse précise
Trois minutes pour décrire votre besoin. Un devis ferme en retour, sans engagement.